Campaña de langostino, la advertencia de Vidal, críticas a Río Negro y exportaciones
En esta nueva entrega de A TRES PUNTAS, realizamos un repaso por parte de los temas más resonantes de la industria pesquera patagónica.
RELEVAMIENTO
El INIDEP comenzó la campaña de langostino en el litoral de Chubut, golfo San Jorge y aguas nacionales
Científicos del organismo de investigación pesquera verifican la presencia de concentraciones de ejemplares frente a las costas chubutenses.
A bordo del Buque de Investigación Pesquera Oceanográfica (BIPO) Víctor Angelescu, el lunes último el Programa Pesquería de Langostino del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) puso en marcha la campaña de “relevamiento de langostino en fase pre-recluta y recluta en el Golfo San Jorge, litoral de Chubut y aguas nacionales adyacentes y prueba de red sin square”.
Con la licenciada especialista Paula Moriondo como jefa científica, a lo largo de 25 días los investigadores y técnicos verifican la presencia de concentraciones de langostino accesible y vulnerable al arte de pesca de pre-reclutas y reclutas, entre las latitudes 42°00’ Sur y 47°10’ Sur, al oeste de la longitud 61°00’ W; determinarán la composición y abundancia de la fauna epi-bentónica asociada a los principales fondos de distribución del langostino en el área de evaluación.
Además, determinarán las variables oceanográficas; realizarán la cuantificación y los muestreos de la captura incidental; determinarán la concentración de materia orgánica particulada en los sedimentos superficiales del área evaluada y su infauna y epifauna asociada; obtendrán muestras de plancton con el objetivo de detectar estadios larvales avanzados de langostino en aguas nacionales, adyacentes al Golfo San Jorge.
Para cumplir con el objetivo referente a las pruebas de la red, se prevé la realización de, al menos, 10 lances de pesca utilizando una red de arrastre de fondo, tipo tangonera, brindada a préstamo por la firma Iberconsa, la cual será montada para que funcione como red “topless”. Se realizarán filmaciones submarinas para observar el comportamiento de los peces frente al mencionado arreglo de red.
ENCUENTRO CON EMPRESAS PATAGÓNICAS
Claudio Vidal: “Hay ciertas conductas que no van más en la práctica sindical”
El Gobernador de Santa Cruz cuestionó esta semana el accionar recurrente y prácticas de gremios de la actividad pesquera en Puerto Deseado. Ante representantes de cámaras empresariales, el mandatario afirmó que pondrá en marcha un plan de severas medidas de seguridad.
Representantes del sector pesquero mantuvieron el miércoles de esta semana un extenso encuentro en Río Gallegos con el gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, y parte de su gabinete, para evaluar la situación que se presenta en Puerto Deseado, escenario de recurrentes conflictos que tornan imprevisible cualquier tipo de operaciones.
Las amenazas de cortes de ruta que impidan sacar la materia prima y los riesgos de sorpresivas medidas de fuerza en el puerto deseadense ha obligado a muchas de las empresas a optar por tener que irse a descargar a puertos de otras provincias; más allá que al estar pescando langostino en aguas nacionales tienen libre opción para entrar a cualquier puerto del país.
El gobernador Vidal compartió las inquietudes planteadas por el sector empresario y consideró “incomprensibles” determinadas actitudes de sectores sindicales, a los que calificó como “un grupo reducido de individuos” que ponen en riesgo una actividad “que necesita toda la comunidad de Puerto Deseado”.
El mandatario, que proviene de origen sindical, no dudó en advertir que no le temblará la mano para “adoptar firmes medidas de seguridad”, al tiempo de anunciar que a partir de los próximos días intensificarán los controles portuarios con Prefectura Naval y la colaboración de la Policía de Santa Cruz.
Dura advertencia del Gobernador
“No se pueden seguir tolerando los robos, los saqueos. No se puede seguir tolerando que se violen todas las normas de seguridad. Todo lo que ha venido pasando durante estos últimos años es porque no se tomó una decisión política”, manifestó Vidal tras el encuentro con los representantes de diferentes pesqueras enroladas en CAPECA y CAPIP; la comitiva empresarial estuvo encabezada por Eduardo Boiero y Agustín de la Fuente, y ejecutivos de compañías radicadas y con inversiones en la provincia.
“Debemos trabajar todos para mantener la paz social y no podemos seguir alimentando la idea de que no se puede trabajar en Puerto Deseado porque cinco individuos paran toda la actividad”, sostuvo el gobernador patagónico al confirmar que “el mayor reclamo de todas las empresas es la falta de paz social. Esto lo tenemos que construir entre todos, con responsabilidad y argumentos sólidos”, dijo.
Conductas que “no van más”
El funcionario fue crítico con el accionar de los gremialistas que en forma reiterada alimentan la conflictividad portuaria, lo cual, desalienta el ingreso de barcos pesqueros para que lleven a cabo las descargas de sus capturas para la exportación.
“Hay ciertas conductas que no van más en la práctica sindical. Hoy cumplo la función de gobernar esta provincia y durante diez años fui sindicalista y hoy vemos algunas actitudes que no logro comprender y ese esquema de conflictividad permanente no es el camino”, enfatizó.
“El camino del apriete y la extorsión de cinco o diez individuos no nos van a frenar para que esta actividad funcione. Desde el Gobierno vamos a impulsar un convenio colectivo de trabajo, normas de convivencia claras, pero todo tipo de conductas que no contribuyan a poder sacar esta actividad adelante no van a ser acompañadas por este Gobernador”, anunció Vidal en un inequívoco respaldo a los requerimientos de las empresas de lograr condiciones y garantías mínimas para desarrollar la actividad.
Adelantó decisiones “fuertes y muy firmes”
Claudio Vidal leyó con claridad cuál es el escenario que se le presenta al sector y se comprometió a actuar en consecuencia. “La poca actividad que tenemos del sector de la pesca en Puerto Deseado, no se está cuidando. Si no nos damos cuenta que se está perjudicando a una actividad que la necesitamos todos, claramente vamos a fracasar. Entonces, la decisión del Gobierno es hasta acá llegamos, de acá para adelante vamos a tomar decisiones fuertes y muy firmes”, comunicó este miércoles.
“Esas normas de conducta son: no alcohol, no sustancias tóxicas, no se puede robar, no se puede saquear y hay que trabajar”, recomendó a los estibadores al tiempo de volver a cuestionar a sindicalistas del sector: “A muchos esto les va a agradar, a otros no, pero acá no estamos para defender los caprichos de un grupo de individuos que no son la mayoría. Se terminó”, sentenció.
“POLÉMICA” DECISIÓN DEL CFP
Capitanes de Pesca criticaron la asignación de cuota social de langostino a Río Negro
La Asociación Argentina de Capitanes Pilotos y Patrones de Pesca, que conduce el dirigente gremial Jorge Frías (foto), cuestionó en duros términos la decisión adoptada por el Consejo Federal Pesquero (CFP) por el reparto ‘arbitrario’ de 3.500 toneladas de langostino para ser distribuidas ‘discrecionalmente’ -presuntamente- por la provincia de Río Negro.
“Rechazamos en forma total y absoluta la creación y asignación de una reserva social de langostino para ser capturadas en aguas nacionales, poniendo en jaque la estabilidad del recurso ante el inconsulto incremento del esfuerzo pesquero sin haber solicitado previamente la asesoría técnica de los organismos correspondientes”, advirtió la entidad que conduce Jorge Frías al tiempo de cuestionar las políticas de administración pesquera de esa provincia patagónica, actualmente en estado de emergencia ante el colapso de los recursos en el Golfo San Matías.
Esfuerzo pesquero
Desde la Asociación de Capitanes sostienen que esa referida asignación de Cuota Social “ha sido efectuada sin haber solicitado previamente la asesoría técnica de los organismos correspondientes, respecto al impacto que dicho incremento del esfuerzo pesquero tendrá sobre la principal pesquería de nuestro país como lo es el langostino”, teniendo en cuenta que el CFP obvió ir en consulta al INIDEP antes de fijar tal reparto para que se pesque en la actual temporada de aguas nacionales.
“La aprobación de la creación y asignación de una reserva social integrada por 3.500 tn. de langostino, ha sido efectuada dejando de lado la historia de los buques a los que finalmente se les asigne y sus antecedentes de captura, lo que, reiteramos, pone en jaque la estabilidad del recurso ya que genera un inconsulto incremento del esfuerzo pesquero que no se condice con las medidas de administración precautoria; obviando además las intervenciones del INIDEP como organismo científico asesor, así como de la Comisión de Seguimiento de la pesquería del Langostino, según establece la normativa en vigencia”, puso de relieve la entidad sindical.
Apuntan contra la cartera provincial de Pesca
En este marco, la AACPyPP recordó que desde la huelga de capitanes del año 2016, denominada ‘El grito del Golfo’, se ha “venido denunciando las malas administraciones de las autoridades pesqueras de la Provincia de Río Negro, las que derivaron en la declaración de la Emergencia Pesquera, realizada mediante Decreto Provincial N° 280/2023 y que fuera prorrogada por el actual Gobernador Alberto Weretilneck mediante el Decreto Provincial N° 551/2024. Cabe destacar que el referido Gobernador también detentaba dicho cargo en el año 2016, cuando ya se suscitó la crisis pesquera”.
El reparto de votos
La asignación de estas 3.500 toneladas para Río Negro contó con el voto del subsecretario de Recursos Acuáticos y Pesca, Juan Antonio López Cazorla, los representantes del Poder Ejecutivo Nacional, el representante y secretario de Pesca de Santa Cruz, Harold Bark, y el de la provincia solicitante. Votaron en contra las provincias de Buenos Aires y Tierra del Fuego, mientras que Chubut se abstuvo.
“La complicidad de quienes entendieron que era oportuno avanzar en este camino, solo demuestra que los favores políticos se pagan; debiendo advertir asimismo que las malas administraciones, la falta de planes de manejo y las herramientas que conduzcan a mantener las pesquerías y el mar en toda su abundancia en un estado de salubridad y sostenibilidad, también. Y ese costo, lamentablemente lo pagamos todos los argentinos”, cuestionó Capitanes.
El sindicato que dirige Frías considera que se genera “un antecedente negativo, que no es más que la consecuencia del desmanejo y las sucesivas malas administraciones que condujeron a que hoy la Provincia de Rio Negro se encuentre en esta situación de emergencia pesquera y que el salvataje tenga que ser en desmedro de todas las salvaguardas que establecen los indicadores en materia de la pesquería del langostino, de la norma vigente e incluso del resto de las provincias con litoral marítimo”.
No obstante, la entidad se puso a disposición del gobernador Weretilneck “para contribuir en todo lo que sea necesario para desarrollar políticas públicas que garanticen la sostenibilidad y la sustentabilidad de los recursos pesqueros, abogando siempre en pos de la generación de nuevos puestos de trabajo y del desarrollo socioeconómico de la comunidad”.
El recurso, en riesgo
Finalmente, “llamamos a la reflexión de los integrantes del Consejo Federal Pesquero que avalaron esta inconsulta decisión, en el entendimiento de que la industria pesquera requiere de medidas de administración que garanticen la sostenibilidad y la sustentabilidad del recurso; medidas que por cuestiones coyunturales no pongan en riesgo la pesquería del marisco, solicitando asimismo la revisión de la decisión adoptada, representando la misma un peligro latente para la pesquería de langostino y, en consecuencia, para la comunidad pesquera en su totalidad”, concluyeron.
SEGÚN CAPECA
Las exportaciones del sector pesquero subieron un 18,2% en mayo
Se debió principalmente al crecimiento en las ventas de calamar del 75% con suba de precio y un aumento en las ventas de filet del 19%. El langostino sigue aportando números negativos: ahora cayeron las ventas de las colas en un 26% en comparación con 2023.
Las exportaciones de productos primarios registraron un incremento del 39,7% durante los primeros meses del año en comparación con el mismo período del 2023, mientras que las manufacturas agropecuarias aumentaron un 7,4%. El sector pesquero, que constituye el 4,2% de las exportaciones totales, experimentó un aumento del 18,2%, alcanzando los 827 millones de dólares. Así lo revela el último informe del licenciado Fabián Pettigrew para la Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina (CAPeCA).
Por otro lado, destacó el crecimiento en ventas de calamar, y en menor medida, los filetes de merluza también contribuyeron a los buenos resultados del sector. En contraste, el langostino continuó con su tendencia a la baja, presentando una fuerte caída en las ventas de colas, las cuales, a pesar de la disminución en los precios, no habían visto afectada la demanda hasta ahora. Europa sigue siendo el principal destino de exportación con un 48%, seguida por Asia con un 25% y América Latina con un 10%.
Merluza común
Los filetes de merluza mostraron un aumento del 18% en la demanda en términos de volumen y un 19% en ingresos, gracias a un leve incremento en el precio del 1,2%, situándose en 3.280 dólares por tonelada. En total, se exportaron 26.823 toneladas por un valor de 88 millones de dólares.
Brasil se consolidó como el principal destino de exportación, aumentando la demanda en un 31,4% y experimentando un incremento del precio promedio del 1,4%, lo que lo colocó por encima del promedio. España, con 6.000 toneladas importadas (4.000 menos que Brasil) y con un precio 50 dólares más bajo por tonelada, fue el segundo mercado en importancia. Estados Unidos ocupó el tercer lugar con solo 2.000 toneladas, pero con uno de los mejores precios del mercado, a 3.493 dólares por tonelada.
En cuanto a la merluza entera, H&G y otros productos distintos al filete, también se registraron cifras positivas con un aumento del 39,6% en la demanda, alcanzando las 16.401 toneladas. Sin embargo, la recaudación no fue tan elevada (36,6%) debido a una baja en el precio del 2,2%, situándose en 1.504 dólares por tonelada. En total, se exportaron 16.401 toneladas por un valor de 24 millones de dólares.
Rusia fue el principal destino de exportación con 4.523 toneladas, incrementando sus compras en un 50% a pesar de una reducción del precio del 6%, manteniéndose por encima del promedio. Israel y España siguieron en importancia con volúmenes mucho más bajos: 910 toneladas y 722 toneladas, respectivamente, con precios divergentes; inferior al promedio para Israel y superior para España, que pagó 1.866 dólares por tonelada.
Langostino
El langostino entero mostró un leve aumento del precio promedio del 0,2% según datos oficiales y del 0,8% según CAPECA, estableciendo el valor por tonelada en 5.390 dólares para el primer caso y en 5.739 dólares para el segundo. En total, se exportaron 13.999 toneladas por un valor de 75 millones de dólares, lo que representa un incremento del 14% en ventas e ingresos comparado con 2023.
España fue el principal destino, aumentando sus requerimientos en un 110% respecto al año anterior, aunque con uno de los precios más bajos del mercado a 5.316 dólares por tonelada. Italia, que pagó el precio más alto a 5.905 dólares por tonelada, redujo su demanda en un 13%, mientras que Rusia, el tercer mercado en importancia, disminuyó su demanda en un 35% y pagó el precio más bajo, a 4.690 dólares por tonelada.
Las colas de langostino, que hasta ahora solo habían sufrido bajas en el precio, también experimentaron una fuerte caída en la demanda. Se exportaron 27.519 toneladas, un 25,6% menos que en 2023, recaudando 203 millones de dólares, un 26,4% menos. La diferencia en estos índices se debe a una baja en el precio del 1%, situándose en 7.371 dólares por tonelada.
China fue el principal mercado, con una caída en las ventas del 34%. España, el segundo mercado más importante, también redujo sus compras en un 15%, y Perú, el tercero, compró un 4% menos. Estados Unidos, que ocupa el cuarto puesto, no es un destino para reprocesamiento, sino para productos con valor agregado, con un aumento en la demanda del 14%, pagando 11.266 dólares por tonelada.
Calamar
El calamar destacó por mejorar todos los indicadores de la industria pesquera: el volumen exportado aumentó un 75% respecto al año pasado, y un incremento del precio del 17,3%, situándolo en 2.523 dólares por tonelada, permitió que los ingresos aumentaran un 105,5%, superando los resultados de 2023. En total, se vendieron 121.436 toneladas por un valor de 306 millones de dólares.
China lideró como principal mercado con un incremento de la demanda del 163%, seguido por Corea del Sur con un aumento del 29% y Singapur con un incremento del 273%. A pesar de requerir un 146% más que el año pasado, España quedó en cuarto lugar, pagando el mejor precio del mercado, relacionado con el tipo de producto que se destina a este país. Los tres principales destinos acapararon el 68% del calamar exportado, pagando precios por debajo del promedio.
Merluza negra y centolla
Las ventas de merluza negra aumentaron significativamente un 132%, exportándose 961 toneladas, aunque los ingresos crecieron un 121% debido a una baja del precio del 5%, quedando en 25.261 dólares por tonelada. Estados Unidos, que incrementó la demanda en un 75%, fue el principal comprador, seguido por China, que se llevó casi una tercera parte del total exportado.
Las ventas de centolla también mostraron un importante aumento, destacándose la incorporación de China como comprador, superando la demanda de Estados Unidos. En total, se exportaron 1.178 toneladas por un valor de 24 millones de dólares, con un precio promedio de 20.262 dólares por tonelada, implicando una caída del precio del 3%. Aunque Estados Unidos pagó un 2% menos que el año pasado, el precio se mantuvo por encima del promedio, mientras que China pagó un valor inferior al promedio, unos 350 dólares menos que los estadounidenses.